Produktbeskrivelse
Produktspesifikasjoner
| Standarder | ASTM A213 / ASME SA213 |
| Stålkvaliteter | TP321 (UNS S32100),eller TP201 TP202 TP304 TP304L TP304H TP309S TP309H TP310S TP316 TP316L TP317 TP347 TP347H TP348 TP344Het. |
| Tilsvarende standarder | ASTM A269, ASTM A511, EN 10216-5, JIS G3463 |
| Ytre diameter (OD) | 6 mm – 630 mm |
| Veggtykkelse (WT) | 0,5 mm – 55 mm |
| Lengde |
3m / 6m / 12m, tilpasset |
| Overflatebehandling | Bright glødet (BA), syltet og passivert, polert |
| Produksjonsprosess | Cold drawn/ Cold Rolled |
| Betingelse |
Løsning glødet |
Temperaturene i eksosrøret nær turboladerens utløp kan stige til mellom 800 grader og 950 grader. Ved 600 grader når flytegrensen til rustfritt stål av klasse 321 ca. 130 MPa-mer enn 40 % høyere enn ~90 MPa for typisk klasse 304 – og dermed forlenges levetiden til eksosmanifoldens termiske utmatting betydelig.
Eksosrør i rustfritt, sømløst stål av klasse 321 gir utmerket motstand mot intergranulær korrosjon, noe som eliminerer behovet for behandling etter-sveiseløsning. Videre motstår det tette kromoksidlaget som dannes på overflaten ved høye temperaturer effektivt korrosjon fra oksygen, vanndamp og sporkorrosive gasser i høye-eksosgasser.
Tilpassede tjenester
- TORICH tilbyr tjenester for presisjonsskjæring og ende-behandling med toleranser kontrollert innenfor ±0,2 mm, inkludert glatte ender, innvendig og utvendig fasing, avfasing (30 grader / 37,5 grader sveisefas) og endeforming (utvidelse og slenging).
- Vi tilbyr tjenester for bøying og forming av CNC-rør, og støtter spesielle former som U-bøyninger, serpentinspoler og spiralspoler.
- Overflatebehandlingsalternativer inkluderer beising og passivering, lysglødning, manuell speilpolering (200#–600# korn, Ra mindre enn eller lik 0,4μm) og elektropolering.
Kjemisk sammensetning
| Karakter | C (maks.) | Cr | Ni | Mn | Si | Ti | P (maks.) | S (maks) |
| 321 | 0.08 | 17.0–19.0 | 9.0–12.0 | Mindre enn eller lik 2,0 | Mindre enn eller lik 1,0 | Større enn eller lik 5×C | 0.045 | 0.030 |
| 201 | 0.15 | 16.0–18.0 | 3.5–5.5 | 5.5–7.5 | Mindre enn eller lik 1,0 | – | 0.060 | 0.030 |
| 309S | 0.08 | 22.0–24.0 | 12.0–15.0 | Mindre enn eller lik 2,0 | Mindre enn eller lik 1,0 | – | 0.045 | 0.030 |
Mekaniske egenskaper
| Karakter | Strekkstyrke (MPa) | Yield Strength (MPa) | Forlengelse (%) | Hardhet (HRB) |
| 321 | Større enn eller lik 515 | Større enn eller lik 205 | Større enn eller lik 35 | Mindre enn eller lik 95 |
| 201 | Større enn eller lik 520 | Større enn eller lik 275 | Større enn eller lik 40 | Mindre enn eller lik 100 |
| 309S | Større enn eller lik 620 | Større enn eller lik 310 | Større enn eller lik 40 | Mindre enn eller lik 95 |
Mulige alternative karakterer
- For eksosanleggsseksjoner som hovedsakelig er plassert i midten til baksiden av kjøretøyet, der langtids-driftstemperaturer ikke overstiger 600 grader, er 304/304L rustfritt stål et passende valg siden det er mer kostnadseffektivt- enn 321.
- For masse-produserte komponenter som eksosrør, katalysatorhus, lyddempere og eksosdeler for dieselmotorer, er 409 rustfritt stål et levedyktig alternativ på grunn av lavere kostnader og gode oksidasjonsmotstand.
- For enderørseksjoner som ofte utsettes for saltholdige-isingsmidler eller fuktige kystmiljøer, anbefales 316L rustfritt stål, siden det gir overlegen gropkorrosjonsbestandighet sammenlignet med 321.
applikasjoner
- Turboladede eksosanlegg for kjøretøy: turbolader utløpsrør, turbineksosrør, varme-eksosporter for intercooler
- Eksossystemer for høy-og sportsbiler: eksosrør, delte rør, høyytelsesmanifolder for-eksos osv.
- Eksosmanifoldsystemer: eksosmanifoldløpere, samlere, manifoldforbindelsesrør
- Eksossystemer for personbiler: eksosrør foran, mellomrør, forbindelsesrør for katalysator
- Eksossystemer for dieselmotorer: dieseleksosrør, høy-utslipp-standard eksosrør, etter-forbindelsesrør
Produktutstilling


Testing av utstyr



Fabrikkutstyr

Beisingsutstyr


Produktpakke



FAQ
Spørsmål: Hva er de grunnleggende forskjellene mellom ASTM A213 TP321 og de dekorative 304 eksosrørene som finnes på markedet?
A: Type 304-rør brukes primært til halepartier eller estetiske formål; de har lav høy-temperaturstyrke og er utsatt for intergranulær korrosjon etter sveising. Derimot brukes A213 TP321 for pre-turboseksjoner som er utsatt for temperaturer som nærmer seg 1000 grader; den motstår etter-sveisekorrosjon og gir over 40 % høyere{10}}langtidsstyrke.
Spørsmål: Kan 321 eksosrør i rustfritt stål bøyes?
A: Ja. 321 rustfritt stål har god duktilitet (forlengelse større enn eller lik 35%), noe som gjør det egnet for kaldbøying.
Spørsmål: Hva er den maksimale kontinuerlige driftstemperaturen for dette røret?
A: Den anbefalte kontinuerlige driftstemperaturen for 321 rustfritt stål (når det gjelder oksidasjonsmotstand) er 816 grader, med intermitterende service opp til 870 grader. Den viser utmerket krypestyrke og termisk utmattelseslevetid innenfor området 600–750 grader som er typisk for eksosmanifolder.
Populære tags: 321 rustfritt sømløst stål eksosrør, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, pris, OEM, fabrikk, produsent, til salgs













