1 kromolyslange

Vår 1 kromolyrør er et sømløst krom-molybdenlegeringsrør produsert i henhold til ASTM A519-standarder, og bruker 4130- og 4140-materialer. Den har ikke bare høy styrke, men også seighet og tretthetsmotstand. Det er ofte brukt i romfart og bilindustrien.
Ytre diameter: 1 tomme (25,4 mm) (tilpasses)
Veggtykkelse: kan tilpasses (0,065"–0,250" vanlig)
Lengde: Kan tilpasses på forespørsel
Stålkvalitet: 4130,4140,1020 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035
Standarder: ASTM A519. Eller i henhold til kundens spesifikasjoner.

Produktbeskrivelse

Våre fordeler

1. Høy styrke

Vår 1 Chromoly Tubing har eksepsjonell mekanisk styrke mens den veier betydelig mindre enn konvensjonelt karbonstål. Streng testing av mekaniske egenskaper og hardhet sikrer at slangen opprettholder høy styrke uten å øke vekten, noe som gjør den ideell for bil- og romfartsindustrien.

2. Høy dimensjonsnøyaktighet

Slangene våre er produsert ved hjelp av en presisjonskald-trekkprosess, noe som resulterer i jevn veggtykkelse og en jevn indre overflate. Strenge dimensjonskontroller sikrer samsvar med ASTM A519-standarder, og garanterer kompatibilitet med luftfarts-/bildesignstandarder.

3. God formbarhet

Våre slanger viser utmerket sveisbarhet og god formbarhet, og demonstrerer god respons på TIG/MIG-sveising, samt varmebehandling, som indikert av hardhetstesting av sveisesone. Dette sikrer rene sveiser og forhindrer sprekker under bøying.

4. Produktkvalitet
Slangene våre gjennomgår virvelstrømtesting, ultralydtesting og hydrostatisk testing for å sikre fravær av interne sprekker, delaminering eller overflatedefekter. Et fabrikktestsertifikat (EN 10204 3.1) leveres for å sikre full sporbarhet.

5. Tilpassede tjenester

Vi tilbyr tilpassede størrelser og varmebehandlingsløsninger skreddersydd for dine applikasjonsbehov. Vi tilbyr overflatebehandlinger som beising, polering eller maling. Vi tilbyr også OEM-produksjon for ditt eget merke eller masseproduksjon.

bruksområder

Racing rullebur, chassis og fjæringskomponenter
Flystrukturer, landingsutstyrskomponenter og kontrollsystemer
Sykkelrammer og lette mekaniske strukturer
Maskinrør, aksler og aksler med høy-trykk
Industrielle maskiner og verktøykomponenter
Olje- og gassutstyr utsatt for høy belastning
Motorsykler, terrengkjøretøyer-og strukturelle rammer

Stålkvaliteter

4130: Med et relativt lavt karboninnhold har den god sveisbarhet og formbarhet, noe som gjør den egnet for flyrammer og landingsutstyr.
4140: Med litt høyere karboninnhold enn 4130 har den høyere hardhet og slitestyrke. Det er mye brukt i veivaksler, aksler, gir og andre transmisjonssystemkomponenter i biler og tunge maskiner.

Kjemisk sammensetning

Element	C (%)	Mn (%)	Si (%)	Cr (%)	mnd (%)	S/P (%)
4130	0.28–0.33	0.40–0.60	0.15–0.35	0.80–1.10	0.15–0.25	Mindre enn eller lik 0,04
4140	0.38–0.43	0.75–1.00	0.15–0.30	0.80–1.10	0.15–0.25	Mindre enn eller lik 0,04

Mekaniske egenskaper

Eiendom	Strekkstyrke (MPa)	Yield Styrke (MPa)	Forlengelse (%)	Hardhet (HB)
4130 (normalisert)	560–670	435–460	25–30	149–197
4140 (avkjølt og herdet)	850–1000	650–700	18–25	197–237

Mulige alternative karakterer

Alternative karakterer	Årsaker
1020 / 1026	Karbonstål er økonomisk, men har lavere styrke.
4145	Legert stål gir bedre herdbarhet og spenningsmotstand.
304 / 316L	Rustfritt stål er egnet for korrosjonsbestandige-applikasjoner.